安全气囊是汽车自带的保护装置，当发生碰撞时，只要车速超过一定数值或者撞击角度达到设定标准，气囊就会自动弹开。这时候驾驶员和乘客要马上系好安全带，因为气囊弹出时产生的冲击力能分散碰撞带来的伤害。如果系了安全带，气囊弹开的速度会更快更稳，如果没有系好，气囊可能会提前或延迟弹出，反而增加危险。

为什么安全气囊要这样设计呢？首先得看数据说话，美国国家公路交通安全管理局统计显示，正确使用安全气囊配合三点式安全带，能将头部和胸部的重伤率降低50%以上。这是因为气囊弹开的瞬间会产生0.1秒左右的缓冲时间，相当于给身体撑起了一层“空气垫”。但要注意的是，气囊弹出时的冲击力大约是成年人体重的3倍，所以必须系好安全带才能有效发挥作用。比如当车速达到25公里/小时正面碰撞时，气囊弹出速度是每秒80米，这时候如果没系安全带，安全带和气囊的联合作用才能最大程度保护内脏器官。但要是车速只有15公里/小时，气囊可能根本不会弹出，这时候安全带就完全承担了保护责任。所以安全气囊和速度、撞击角度、安全带状态这三者必须同时满足条件才能启动保护机制。