汽车机油增多会怎样呢？简单说就是机油变多会坏发动机，油路堵了还可能让车开不动。首先机油变多会混入水分，水分多了会腐蚀发动机零件，特别是活塞和气门这些关键部件。其次机油过多会挤压其他油液，比如变速箱油和刹车油，导致这些系统出问题。最严重的是机油过多会黏在发动机缸壁上，时间久了形成积碳，影响散热和燃烧效率。开高速时还可能因为机油压力过高，把油路里的滤芯顶坏，这时候直接漏油。

为什么机油增多会这么要命呢？其实机油增多有两个主要原因。第一个是机油高温分解，特别是涡轮增压车型，发动机温度常年在200℃以上，高温会让机油里的添加剂失效，变成胶状物。根据中国汽车工程学会数据，涡轮增压车型因机油增多导致的发动机故障率比自然吸气车高30%。第二个原因是机油加注过量，有些车主看说明书只写5升，但实际需要考虑发动机烧机油的情况，比如大众EA888发动机每2万公里可能烧掉0.5升机油，如果加注5.5升，10万公里就会多出2.5升。更可怕的是机油尺设计有误差，有些车型正常值是满刻度3/4，但车主可能加到满刻度，实际已经过量了。当机油超过发动机油道容量时，就会倒灌到燃烧室，形成"烧机油"的恶性循环。