AT胎在沙地表现好，胎纹深能抓地，胎宽大缓冲震动，胎压低减少阻力。沙地越野车常用AT胎，因为沙地松软易打滑，AT胎比HT胎多20%胎纹面积，接地面积大30%，适合连续下坡和侧坡。胎压调到0.8-1.2bar比公路胎低0.3bar，能减少15%滚动阻力。

为什么AT胎适合沙漠山地？因为沙地需要高接地面积防打滑，AT胎胎宽250-300mm比HT胎宽50mm，胎纹深度20-25mm比HT胎深5mm，多出3个排水沟槽。实测数据显示，AT胎在沙丘爬升时抓地力比HT胎强22%，连续下坡时防侧滑距离长18米。胎压降低后，沙粒嵌入胎纹的深度增加，形成天然滤沙层，减少30%车轮空转损耗。沙地越野车改装AT胎后，通过复杂地形的平均速度提升0.5km/h，爆胎率下降40%。但要注意胎压不能低于0.8bar，否则胎侧易被沙子割伤。