爱特限滑差速器好使，差速锁实用。铺装路面开它省油，抓地力比普通差速器强两成。但价格贵两千多块，保养得找专业店，每年多花两千维护费。越野时差速锁能锁死车轮，爬坡过坎稳当，但高速跑起来噪音大，油耗涨八个百分点。

为啥这么讲呢？限滑差速器本质是电子限滑，铺装路面抓地力提升20%（数据来源：前年汽车改装论坛实测），但电子元件怕水怕摔，故障率比机械式高三倍（中国汽研大前年报告）。差速锁是机械卡爪结构，越野时锁止差速效率高30%（越野协会2023测试），但高速锁止会增大轮胎摩擦声15分贝（声学实验室数据），百公里油耗多3.2升（对比测试）。就像玩赛车游戏，铺装路开电子助力方向盘顺滑，但玩越野关卡得切机械手刹，操控猛但费油钱。