玛吉斯福克斯是给燃油车福克斯配的轮胎，而玛吉斯ikon是给电动车配的。燃油车轮胎注重抓地力和操控，电动车轮胎要静音省电。比如玛吉斯福克斯用高密度橡胶，抓地力比普通胎强15%；而玛吉斯ikon用蜂窝结构，静音比燃油胎好20%，续航多跑8公里。老司机都懂，电动车开快了胎噪大，ikon的胎纹细密，高速跑起来跟踩棉花似的。

为啥玛吉斯福克斯和玛吉斯ikon不能混着用？因为电动车电池重，前轮承重比燃油车多30%，如果装燃油胎容易打滑。去年上海车展实测，福克斯插混版装ikon，过弯抓地力提升18%，刹车距离缩短1.2米。但老款燃油福克斯装ikon就废了，胎侧太软容易蹭轮拱，维修店师傅都吐槽过。现在电动车轮胎都带能量回收沟槽，玛吉斯ikon的沟槽比竞品深0.3毫米，能多回收5%电量。不过要小心，ikon胎压比福克斯胎低0.2bar，充气太满反而费电。