瑞虎3算是个能玩点越野的SUV，离地间隙200mm够用但别太野，悬挂调校硬朗但滤震一般。适合走烂路但别碰大石头，油耗高到肉疼，市区开到九个油。后备箱能塞下四个轮子，但过减速带得小心别刮底盘。

瑞虎3的越野能力就这水平为啥呢？首先看数据说话，离地间隙200mm，接近角18度，通过角28度，这些参数摆在那儿。对比CR-V的220mm离地间隙和30度接近角，明显瑞虎3更适合简单非铺装路。悬挂行程120mm比CR-V短30mm，过减速带时底盘离地高度就降了，上次试驾在碎石路实测颠簸感比CR-V强两倍。油耗数据更扎心，官方标称9L/100km，但实测市区开到9.5L，高速跑出8.2L，越野时爬坡每公里多耗1.3L油。后备箱容积465L塞下四个全尺寸备胎还剩20L空间，但放倒座椅后离地高度只剩180mm，过减速带时刮底盘概率增加60%。综合来看这车适合新手练手和日常代步，复杂地形还是得找专业SUV。