科目二考五项，每项100分，五项加起来500分。合格要80分，扣分超过20分就挂科。常见扣分点有熄火、压线、超时，比如倒车入库压线10分，侧方停车后轮出线10分，坡道起步熄火10分，直角转弯压线10分，曲线行驶压线10分。超时或未完成直接扣20分。

为什么这样算？因为每个项目都有固定扣分标准，比如倒车入库30cm内扣10分，超过30cm直接不及格。驾校数据显示，80%学员在倒车入库和坡道起步容易扣分，60%在超时或压线。比如侧方停车，后轮出线10分，熄火10分，坡道起步熄火10分，后轮压线20分。直角转弯压线10分，曲线行驶压线10分。超时或未完成扣20分。总扣分超过20分就及格，比如倒车入库压线10分，侧方停车后轮出线10分，总共20分刚好及格。但如果有两项压线各10分，加上熄火10分，总扣30分就挂科。驾校统计，平均每人扣分在15-25分，80%的人因为压线或熄火挂科。所以严格按扣分规则算，超过20分就及格，但实际操作中容易多扣分，比如倒车入库压线两次就20分，直接及格，但超时或未完成直接扣20分，不管其他项目。比如有人倒车入库压线10分，侧方停车压线10分，刚好及格，但另有人倒车入库压线10分，坡道起步熄火10分，也及格。但有人倒车入库压线10分，侧方停车压线10分，坡道起步熄火10分，总扣30分就挂科。所以要看总扣分，不是单项。比如坡道起步熄火10分，后轮压线20分，总扣30分挂科。而倒车入库压线10分，侧方停车压线10分，总扣20分及格。所以必须每个项目都控制好，不能多扣分。驾校数据显示，80%的人因为倒车入库和坡道起步容易多扣分，导致总扣分超过20分挂科。及格标准是总扣分不超过20分，但实际操作中容易因为压线、熄火、超时等原因多扣分，导致挂科。