缸内直喷就是燃油直接喷进气缸里烧的。以前油箱里的油先到化油器再喷到气缸，现在直接从油箱压到气缸里。这样油烧得更透，省油还更有劲。不过容易积碳，得经常清理火花塞。

为啥这么讲呢？因为这种技术把油直接喷进燃烧室，所以燃烧更充分。根据丰田2020年数据，他们的混动车型油耗降低15%，动力提升10%。不过积碳问题也常见，比如大众高尔夫每2万公里要清理一次，费用约800元。像本田思域用缸内直喷后，市区油耗从7.5L降到6.8L，但每万公里火花塞更换成本涨了200块。所以得看人怎么用，经常跑高速的省油多，经常堵车的积碳快。