福特锐界在美国卖得一般般，价格高配置好但销量没起色。大前年全年只卖出五万来台，比前一年还跌了十个百分点。起价四点五万美左右，顶配要六万多，比丰田RAV4贵两三万美，但空间大动力强。美国消费者更爱买日系紧凑SUV，锐界被卡在B+级市场中间，既不够便宜又不够豪华。

为啥是这个样呢？因为价格高啊！虽然锐界动力强配置高，但美国车商给优惠少，终端价和日系车差价不大。大前年数据显示，福特SUV整体销量跌了15%，锐界独占七成跌幅。消费者更看重性价比，丰田RAV4年销十二万台，价格才三万五起，配置还带TSS智选安全系统。锐界虽然带全景天窗和电动尾门，但美系车省油口碑差，油耗比日系车高两三个MPGe。销售数据显示，锐界每台车利润比CR-V少三百美左右，经销商根本没动力推。现在改款加长轴距，起价涨到四点七万美，估计前年销量更惨淡。