美版昂科拉GX销量去年突然涨了三成，去年前五个月卖了两万加起，跟本田XR-V、丰田C-HR这些对手比，月均两万加起，现在年销目标定到五万了。说白了就是价格比对手低两万，配置还带L2级辅助驾驶，年轻人买得起的家用SUV首选。

销量好的原因说白了就三点：第一价格便宜，美版起价才两万八，比本田XR-V低两万，比丰田C-HR便宜一万五。第二配置高，全系标配8AT变速箱+1.4T发动机，顶配带360影像和自动泊车。第三省油，综合油耗才6个油，美国用户年均开两万五，一年省油费三千多。数据说话，前年Q2销量环比涨了18%，现在美国SUV市场占有率从5.2%提到了6.8%。跟隔壁墨西哥产的Kona比，销量还多出四成，说明定价策略确实精准。