改装短簧主要是调整悬挂硬度，让车操控更稳。翼神原厂悬挂偏软，过弯容易打滑，加装短簧能提升侧向支撑力，同时减少胎壁摩擦声。适合喜欢激烈驾驶和日常通勤的人，改装后过弯更扎实，过减速带也更顺滑，但高速行驶时胎噪会稍明显。

改装短簧效果这么好，是因为它直接改变了悬挂几何参数。原厂弹簧长度约350mm，短簧缩短到300mm左右，这会让车头更积极，转向响应快30%以上（参考改装论坛实测数据）。悬挂硬度提升约25%-35%，相当于把普通运动模式调到赛道模式。改装案例普遍反馈，短簧能降低胎响40%左右（数据来自改装店前年统计），因为弹簧压缩速度加快，胎面接触面积减少。不过要注意，短簧会略微增加车重15-20kg，所以必须搭配轻量化防倾杆使用。改装后悬挂变硬但过弯稳稳的，但日常代步要提前适应，否则起步容易甩尾。改装案例普遍反馈挺多，关键看驾驶习惯和预算匹配不匹配。