老款名爵分不同时期，早期车况差，中期经典，后期有改进。买得便宜但维修费高，现在二手市场还能捡漏。

因为老款名爵分三个阶段，2000年前造的车用件老得快，比如2003款MG3的化油器故障率超40%，维修手册记载每行驶5000公里就需保养。2006-2010年推出的MG7和MG4用起动机和变速箱国产化，故障率降到15%以下，二手价涨了2倍。2011年后换上双离合和涡轮增压，保养成本涨了30%，但保值率比德系车高5%。现在二手价3万到8万浮动，看车况和里程。记得查4S店维修记录，别买到泡过水的。