荣威新能源的车质量还行吧，毕竟现在买电车的人越来越多，它家续航够用啊充电也方便。我朋友开的那辆荣威Ei5跑过五千多公里，冬天冷的时候续航缩水一点，但开空调也不至于趴窝。电池好像五年质保，官方说衰减率控制在20%以内，不过个人觉得充电桩少的地方还是得掂量掂量。

为啥这么说呢？因为荣威新能源去年卖出了二十多万台车，比小鹏和比亚迪某些车型卖得还好，这说明市场认可度不低啊。第三方检测报告显示，荣威车型的百公里电耗比同级车低0.8度，这在小城市充电方便的情况下挺划算的。不过用户投诉里提到雨刮器异响和车机卡顿的问题，可能跟供应商有关。去年冬天北方有台荣威Marvel R被冻坏电池，但厂家三天就换了新电池，售后响应挺快。现在很多车主反馈2023款改进了空调耗电，夏天开AC能省个把小时续航，但高速上风阻系数还是比特斯拉高0.02，这会影响长途驾驶体验。