蓝壳机油属于基础油级别，粘度等级多为5W-30，适合老车和自然吸气发动机。价格亲民，换油周期能到1万公里，但高温保护一般，长期用可能积碳。

因为蓝壳用的是矿物油基底，粘度指数4.2左右，比半合成低0.5个等级，所以只能到API SP基础认证。比如SAE 5W-30的测试数据，100℃运动粘度12.7cSt，比全合成5W-30的10.5cSt高，低温流动性也差0.3秒。虽然能省油15%，但高温下剪切稳定性差，长时间高速行驶后油温每升10℃就多损耗8%油膜。这种油适合预算有限、用车频率低的用户，要是经常跑长途或者带涡轮的车，最好上全合成。