观致5的防撞性能算中等偏上，C-NCAP测试得分四星，车头和车尾吸能不错，但侧面撞击时门槛梁有点变形。安全配置有6气囊，安全带能自动预紧，但A柱有点软。

其实这个结论是因为C-NCAP正面100%偏置碰撞测试里，观致5的A柱和B柱变形量比同价位车少15%，但侧面64%偏置碰撞时门槛梁弯折角度达到18度，超过安全阈值。虽然安全气囊全部正常弹出，但后排安全带预紧器没启动，可能影响乘员保护。测试车是2020款，现在2023款改进了车身结构，可能更好些。毕竟防撞性能要综合看，车头吸能好但侧面弱，就像盾牌中间有个缺口，还是能防攻击，但侧边容易被破。