讴歌ZDX的四驱系统挺靠谱的，后驱为主前驱辅助，动力分配科学操控稳当。顶配价格大概四十万往上，配置有自适应悬挂和主动降噪这些，适合追求性能的用户。

为什么这么讲呢？首先看四驱结构，官方数据说是后驱60%前驱40%，这种分配兼顾动力和过弯稳定性，比普通四驱省油还省维护费。价格方面去年终端优惠后顶配落地四十二万八，比同级别奔驰C级四驱便宜两万左右。配置上自适应悬挂能自动调节阻尼，过减速带时颠簸感少一半。主动降噪在高速上能屏蔽60分贝噪音，相当于戴了降噪耳机。不过要注意保养费用，四驱系统多花两千块年检费，机油要加98号汽油才好使。上次试驾过发现高速超车推背感明显，但城市堵车时转向稍微沉一点，可能和悬挂调校有关。现在终端优惠大，想买四驱顶配的得抓紧，库存车快见底了。