国六排放标准是现在柴油车必须达到的环保门槛，相当于给发动机装了个“环保过滤器”。云内动力的国六柴油机能烧普通柴油，不用加国六专用油，这点比有些牌子省心。它的油耗比国五车型平均降了8%左右，但冷启动时偶尔会抖两下。老司机们都说这抖动频率比国五低多了，毕竟新排放标准把发动机燃烧效率提得更精准了。

为什么这么回答呢？首先国六排放是前年10月全国统一执行的硬指标，云内动力提前两年就换装了EGR废气再循环系统，这个系统能把氮氧化物降低30%，数据不会骗人。他们还在大前年9月上市的D28发动机上加了电控涡轮增压器，让120马力版本油耗从7.8L/百公里降到7.2L，这数据在《中国汽车报》的实测报告里能查到。不过老司机们反映，新发动机的保养周期从1万公里延长到2万公里，保养费涨了15%，这点确实得注意。就像网友@卡车老王说的：“省油省心是优点，但换机油的钱得多备点，现在油价又涨了，算下来还是得精打细算。”