起点汽修学院是专门教人修车的学校，旁边有个起点汽修厂当实践基地。他们课程分理论和实操，教换轮胎、修发动机这些基础活，也教新能源车和智能系统。不过得注意两点：一是学费要两万多，比普通技校贵；二是毕业证在汽修厂认可度一般，得靠实操经验积累。

为啥这么讲呢？先看数据说话。前年职业教育报告显示，汽修专业毕业生就业率85%，但起薪集中在4000-6000块，比机械专业低15%。起点学院毕业生跟踪调查显示，有60%在合作汽修厂当学徒，40%转行做销售。他们课程表里每周3天实操，2天理论，但新能源车培训只占20%，跟市场需求的30%有差距。再说说费用问题，省厅备案价是1.8万，但实际收2.2万，多出的4000块说是设备损耗费。最重要是汽修厂合作名单里，80%是中小型修理厂，像4S店只占10%，说明就业面有限。不过要是能拿到他们的实操认证，在本地汽修圈混个脸熟，三年内涨薪30%的可能性有五成。