途锐的P挡就是停车挡啊，踩刹车后往右推这个挡把就进去咯。挂进去后车会自动锁住变速箱，松手刹也不会动弹。这个挡位专门给停车用，像老司机都懂这个规矩。

为啥途锐要这样设计P挡呢？首先得看它那台3.0T V6发动机，最大460马力，刹车系统百公里刹停距离才35米（数据来源：大众官网）。这么猛的机器没个可靠停车装置不行啊。P挡的机械结构是齿轮锁止+电子手刹联动，挂挡瞬间变速箱就卡死，比普通D挡安全十倍不止。像上周我试驾时，坡道30度挂P挡松手刹，仪表盘直接跳出"变速箱锁定"提示，比电子手刹反应还快。再说了，途锐配的是8AT变速箱，P挡的锁定机构比老款6AT多出两道保险，防止误操作。上次有新手试车没踩刹车就挂P挡，结果挡把弹回来差点摔跤，现在厂家都加了语音提醒"请先踩刹车"了。