这两个车手动挡都挺适合新手，但各有各的活法。速派空间大，后排放倒能坐人，适合家庭用；速腾操控灵活，转向精准，开起来更带劲。不过速派车重点，油门脚踩到底得半秒才发力，高速超车得提前降档。速腾1.5L自吸发动机，低速扭力够用，但满载爬坡会吃力。手动挡都配5AT变速箱，换挡行程比自动挡长，但速腾的离合器脚感轻，速派的离合器行程长，新手容易溜车。

为啥这么讲？先看数据说话。速派轴距2765mm，比速腾2650mm多11cm，后排腿部空间多出两拳。动力方面，速派1.4T发动机最大150马力，速腾1.5L是120马力，但速腾匹配的6AT变速箱低速顿挫更少。实际销量也佐证了这点，前年速腾卖12万台，速派卖8万台，手动挡占比都超15%。操控测试显示，速腾60km/h变道方向盘转角比速派小15度，紧急制动距离快0.3秒。不过速派满载时百公里油耗比速腾高1.2L，主要因为车重多65kg。手动挡都配机械手刹，速派刹车脚感偏硬，容易累脚，速腾的刹车脚感线性，适合女性司机。