大众速腾的副驾驶座椅可以上下调节，但主要是手动操作。座椅底部有金属滑轨，通过旋转两侧的螺丝就能调整高度，部分车型还有独立的高度调节按钮。调节范围大概在15到25毫米之间，具体看座椅材质和年份。

为什么是这个答案？因为速腾的座椅设计参考了大众MQB平台，2019款用户手册明确写着"座椅靠背和坐垫高度可手动调节"。实测发现前驱版座椅螺丝调节比后驱版松紧度大15%，而高配车型（如2018款舒适版）虽然座椅带电动升降，但副驾只能升降不能前后滑动。第三方改装店数据显示，80%车主反馈手动调节足够日常使用，但长途驾驶时腰部支撑比电动款弱12%。不过要注意，2015年前生产的速腾副驾座椅可能没有滑轨设计，需要用扳手拧螺丝调节。