道奇集团现在属于法国公司了以前是美国老牌车企，主要造皮卡和SUV，像Ram和Charger这些车挺受欢迎的。他们去年在美国卖了两万多辆皮卡，占全市场三成，全球年销五十万辆左右。现在搞新能源车了，刚推了纯电皮卡和电动车，但传统燃油车还是卖得最好的。

为啥这么讲呢？因为道奇被Stellantis收购了嘛，2021年法国公司花了一百多亿买过来，现在跟雪铁龙、标致那些合并了。看数据的话，美国皮卡市场前三名就是福特、通用、道奇，去年道奇Ram皮卡卖2.1万辆，占美国市场30.2%。全球年销50万辆这个数来自公司财报，传统燃油车占七成份额，新能源车刚起步卖得不多。现在他们搞电动皮卡叫Rover，续航四百多公里，但去年纯电皮卡只卖三千多辆，燃油车还是主力。合并后跟Stellantis共享平台，成本能省点，但美国市场占他们收入六成，欧洲和南美卖得少。最近刚在底特律搞新车厂，投了二十亿搞电动和自动驾驶，但传统车厂转型得慢，库存车比去年多了15%。所以现在还是靠燃油车撑着，新能源车得再等两三年才能成气候。