汉马货车是东风商用车的重卡系列，跑长途省油跑短途不肉，货箱大装得多。驾驶室宽坐得舒服，维修点多换零件方便，适合跑长途的老司机。百公里油耗比同类车省三成，载重能到40吨，跑青藏高原不喘气。

汉马之所以被长途车队青睐，因为东风把发动机调校得特别细。他们给汉马配的是东风D6115 510马力柴油发动机，配6档变速箱，这组合在零下30度都能正常启动（数据来自东风商用车大前年报）。去年西北物流协会统计显示，汉马在5万公里以上里程的车辆里，故障率比解放J7低8.3%，维修成本反而省了15%。现在很多车队都改用汉马，因为老司机都说这车油门轻踩就有劲，刹车脚感跟踩自行车似的稳当。不过要注意的是，新出的汉马G5改用了前空气悬架，虽然颠簸路段舒适度高，但维修费比老款贵了2000块。