这车挺适合年轻人开的 车身线条流畅像轿跑 指导价9万多起 配1.5T发动机 动力够用油耗也不高 但后排空间有点局促 后备箱能装下两个28寸行李箱。悬挂调得偏硬过减速带会弹跳 但高速过弯支撑挺稳的。终端优惠大概两万左右 现在落地价七万多能拿下。

为什么这么讲呢？首先看动力系统长安2018款CC用的是蓝鲸1.5T发动机 最大170马力 比同期的哈弗H6 1.5T多30马力。实测百公里加速8秒多 比指导价相同的吉利帝豪GL快1.5秒。油耗方面 NEDC测试6.8L/100km 实际市区开7.5左右 省油表现能打。价格方面 厂家指导价9.29万起 但4S店普遍优惠两万左右 所以终端价七万多。不过后排座椅不支持放倒 后备箱容积410L 略小于同价位思域的460L。悬挂调校确实偏运动化 前麦弗逊后多连杆 在经过减速带时颠簸感明显 但连续S弯测试侧倾角控制在15度以内。现在二手车市场三年车龄的CC 2018款残值率还有45%左右 比同期的吉利帝豪GL高5个百分点。