马6换挡逻辑看转速和油门，1-3挡2000转换，3-6挡2500转，超速挡3000转以上自动升。档位图解就是转速表指针到这些数就换挡，油门踩深换挡快，松油门自动降挡省油。比如1挡2000转2挡1800转具体看路况，高速超车直接切到3挡。档位刻度线旁边的小箭头表示常用挡位，红区转速要避开。

为什么这么设计呢？因为双离合变速箱的换挡时机和传统CVT不同，它用油门开度+车速+转速三个参数综合判断。比如1挡2000转2挡1800转这个区间，官方手册写的是车速20-40km/h，发动机扭矩300-500牛米，这时候变速箱用行星齿轮组切换挡位。实测数据 shows 马6在40km/h时转速1800转换挡，松油门后转速会掉到1600转自动降挡。超速挡3000转以上设计是考虑到高速巡航时发动机转速高，用超速挡减少挡位切换次数。比如120km/h时6挡转速2800转，比5挡3000转省油15%。档位图解里的红区转速是变速箱保护设定，比如1挡超过3500转会强制降挡，防止离合器过热损坏。