马自达CX-4开起来挺顺滑的，1.5T和2.5L两个发动机都够用，特别是市区堵车的时候1.5T省油不肉。悬挂调得挺稳当，过减速带不颠簸，转向精准但不会太重。后排能坐三个大老爷们，后备箱装四个轮子没问题。价格比CR-V便宜两万，保养费用也低点。

为啥是这个答案呢？先看动力数据，1.5T配6AT零百加速8秒，油耗6个油左右（官方数据），2.5L配8AT加速要慢半拍但平顺性更好。悬挂系统用的是前麦弗逊后多连杆，调校偏向运动风格，实测最小转弯半径5米，比思域小但比CR-V大。轴距2830毫米，后排腿部空间够两拳，后备箱容积460升。价格方面，指导价16-24万，终端优惠后比同级别日系车便宜1-2万，保养周期1万公里，小保养800块左右。这些数据加起来就是CX-4的优缺点了，动力够用油耗低但加速不算快，操控好但后排空间一般。