马自达昂克赛拉爬坡挺够用的特别是低速时油门踩到底能蹿起来不过车重有点沉上陡坡可能需要多踩半脚油门适合预算有限又常走烂路的玩家

其实这车后驱布局和1.8L自吸发动机是关键动力参数看数据最大扭矩200牛米配6AT变速箱理论上能拉动15度坡道但实测8-10度小坡道很稳不过遇到20度陡坡就吃力了车重1568kg比思域轻但比卡罗拉沉这导致爬坡时转速容易上到6000转以上这时候要等发动机喘口气才能再冲所以建议选2.0L版本或者加92号油提升动力另外实测百公里加速7.8秒数据挺真实但爬坡时轮胎打滑概率比同级车高3成左右这跟悬挂调校偏运动有关不过日常代步完全够用特别是坡道起步电子手刹一拉就走买不买得看平时走多少山路要是每周爬两次10度以上坡道值得冲要是就偶尔上个红绿灯那不如看轩逸省油