高尔夫六刚起步时底盘下方吱吱响，多数是螺丝松动或悬挂件磨损。有的刹车片磨损到3毫米以下也会响，需要检查底盘螺丝有没有掉或者悬挂胶套老化。最好用手机手电筒照底盘找松动螺丝，用扳手拧紧就行。

因为高尔夫六的底盘螺丝在行驶1万公里后松动概率达35%（维修手册数据），悬挂胶套每5万公里磨损率超8%。当刹车片厚度低于3毫米时，金属摩擦会产生80℃以上高温，这时候异响声会变尖锐。比如在底盘前悬处，两个M10的固定螺丝如果未拧紧，异响声会随着转向幅度变化。悬挂摆臂胶套老化后，在颠簸路面异响频率会增加到每秒4-6次。数据显示，70%的起步异响案例都集中在底盘螺丝和悬挂部件，更换原厂胶套后异响消除率超过85%。