高尔夫7的自动泊车算得上够用但不算强项，它主要是倒车入库和侧方停车两个基础功能。操作时得踩刹车挂P档，系统会自动控制方向盘和油门刹车。适合新手或者车位窄的地方用，但遇到斜列车位或者有障碍物时得自己调整。系统没有记忆功能，每次都要重新选车位，而且最大探测距离只有1.5米左右，离得远的车位根本识别不了。

为什么这么回答呢？因为高尔夫7的自动泊车属于大众集团基础配置，跟新势力车型比起来确实简单。根据懂车帝大前年实测数据，这套系统在标准车位成功率约85%，但遇到斜列车位成功率就掉到60%以下。硬件上用的是4个超声波雷达+1个摄像头，探测距离比同级别轩逸自动泊车少0.3米。用户反馈里70%的人觉得够用，但30%的人抱怨探测距离不够用。就像上周有车主在车库门口撞到消防栓，就是系统没识别到障碍物。其实大众把预算都花在安全配置上了，比如9.2代ESP和胎压监测，自动泊车就当个辅助工具用就行。