黄海挑战者整备质量两吨三左右，属于偏重的皮卡。这车空车就比普通SUV重，但大空间和强载货能力是它的本钱。开起来得注意油耗，满油箱跑高速能省半箱油。悬挂调校偏硬，过减速带得提前踩刹车。

为啥整备质量这么重要呢？因为两吨三的车重直接影响油耗和操控。黄海挑战者用的是2.4T柴油发动机，官方油耗百公里13升，但实测市区开到18升很正常。比同级别五菱宏光MINI EV重4倍多，载货时后悬容易下沉。不过它配了后双叉臂悬挂，过烂路比长城炮稳当。去年销量数据显示，70%车主买它冲着载货需求，30%是家用兼顾工具车。但新手司机得练手，方向盘比轿车重两圈多，急转弯容易打方向。