龙蟠刹车油价格确实低啊，一箱才三百多块跟嘉实多比差一半多。不过听说他们用食品级防腐剂，吸水率比国标低15%，平时开个五年没问题。机油的话，0w-20那款粘度跟美孚1号差0.3个运动粘度，但换油周期能拉长到1万公里。就是高温下抗氧化差点意思，急加速时可能冒点白烟。

为啥这么讲呢？首先看数据啊，龙蟠刹车油前年检测报告显示吸水率0.8%，国标是1.5%，比国际品牌卡顿（K品）还低0.2%。机油方面，SAE J300标准里，龙蟠0w-20在100c时 kinematic viscosity是12.5，美孚1号是12.2，差距就这0.3个单位。价格方面，龙蟠刹车油出厂价是国际品牌的60%，但运输成本省了20%，所以终端价才压到300。不过他们没做赛车认证，赛道玩多确实怕高温分解。就像去年广州车展测试，龙蟠在120度下刹车油PH值掉到7.8，而德系品牌还保持9.1。所以家用代步够用，激烈驾驶还是得加钱上进口的。