现代途胜家用还行，空间够用配置丰富，但动力和油耗不算强。价格适中，月销八千台左右，投诉率五个百分点，主要集中变速箱顿挫和高速油耗高。

先说销量数据，汽车之家显示途胜月均销量八千台上下，属于同级中等偏上水平。用户反馈里，七成车主夸赞后排能坐三人，后备箱塞得下婴儿车和折叠椅。配置方面，全系标配座椅加热和自动空调，高配带全景天窗，这点比同价位的本田CR-V更厚道。但动力方面，2.0L自吸发动机加6AT变速箱，零百加速九秒多，比大众途观L慢半拍。油耗数据更扎心，市区百公里九个油，高速七个半，比丰田RAV4混动多两三个油。投诉里变速箱问题占四成，特别是堵车时低速换挡有顿挫感。对比同价位长安CS75 PLUS，途胜配置少半条，但空间大两拳。说价格，终端优惠两万三，落地二十万出头，比CR-V便宜两万，但保值率低个五个百分点。综合来看，适合要空间和配置的家用，不适合追求驾驶乐趣的玩家。