2016款RDX动力够用但油耗高，配置丰富但内饰一般，价格适中保值率低。混动版省油但充电麻烦，四驱版适合烂路但养车贵。整体算得上一台均衡家用车，不过现在看有点过时了。

因为2016款RDX用的是2.0T自吸发动机，最大177马力，百公里油耗9.3L（官方数据），比老款2.4L省油但动力还是差点意思。配置方面有全景天窗、电动尾门、定速巡航这些，但内饰用了硬塑料，冬天摸手凉。价格方面当时指导价26.58-32.28万，现在二手车市场8万左右，保值率比CR-V低15%左右。混动版用的i-MMD系统，纯电续航3.2公里，馈电油耗6.8L，但充电桩少的话不如燃油版方便。四驱版用的是E-电子限滑差速器，轻度越野够用，但高速过弯侧倾明显。现在看2016款RDX最大的问题就是电子设备落后，没有中控大屏和手机互联，连蓝牙都是2.0版本。不过对于不常跑长途的车主来说，它开起来还是顺手的，就是保养费用比CR-V高800块每年。