这车啊，外观挺运动的，内饰也够豪华，适合喜欢自驾游的人。后排能跷二郎腿，后备箱能装四个28寸行李箱，油耗比普通轿车高两成，但动力够用。价格比X1便宜三万，但保值率低五个百分点。开起来底盘稳，过减速带不颠，但高速超车得提前踩油门。

为啥这么讲呢？首先看销量数据，前年国内卖了两万三千台，比X1少卖一万台，说明市场接受度一般。动力用2.0T发动机，零百加速7秒多，比A4L快半秒，但油耗8个油，比A4L高1.5个油。轴距2765mm，后排能塞下两双35码鞋，但不如GLB的后排灵活。价格14.8万起，比GLB贵两万，但配置少两成，比如没有电动尾门。保值率三年后只剩55%，比普通旅行车低10个百分点。开高速时风噪明显，得开到120码才稳定，底盘调校偏舒适，过烂路得减速。综合来看，适合预算有限、喜欢自驾的年轻人，但别指望它比GLB更实用。