本田CR-V用的CVT变速箱平顺省油是它的最大优势，但低速时偶尔会有小顿挫。钢带和锥轮组组成的变速箱靠油压控制齿比，开起来像踩在棉花上，但起步时油门踩到底可能觉得差点劲。省油效果明显，市区开一箱油能多跑几十公里。

这个变速箱设计得挺聪明，它用两片锥轮组加钢带代替传统多片离合器，传动比范围从2.0到10.1之间连续变化。低速时变速箱会在20-30km/h就介入换挡，这时候钢带张力变化会让车轻微抖一下。实测数据显示，城市路况下比AT变速箱省油8-12%，但急加速时动力输出会延迟0.3-0.5秒。用户反馈里65%的人觉得平顺性超过预期，但15%的人抱怨低速顿挫影响驾驶信心。变速箱电脑会根据转速、油温、驾驶模式智能调整齿比，比如ECON模式会推迟换挡时机。钢带寿命一般在8-10万公里，更换费用要1.2-1.5万，比AT变速箱贵30%。