3603机芯和3620、3600机芯不一样，前两者能通用是因为它们用的都是SW200机芯的定制版，结构完全一样。而3603用的是SW300机芯，防水300米比前两款强，动力72小时也长很多。换机芯的话得换整个机芯模块，后盖和表壳也得配新零件。

爱好者的话得先说清楚这三款机芯的关系。3620和3600机芯都是欧米茄海马系列用的SW200机芯，海马自己改过零件比如防尘圈和表壳，但核心结构没变，所以能通用。而3603机芯是海马大前年出的新款，直接上SW300机芯，防水从200米提到300米，动力储存72小时比前两款多12小时。虽然SW300和SW200有共通零件比如发条盒，但机芯框架和齿轮组完全不同，换的话得整个拆下来换。不过后盖和表壳这些外观零件还是能通用，但机芯换完得重新校准走时，成本比换整个表高。数据上SW300日走时误差±5秒，比SW200的±15秒好，而且摆轮频率从28800次/小时提到30000次，精度更高。不过零件兼容性差，比如3603的机芯底板和3620的尺寸一样，但齿轮组位置改了，换的话得重新对齐，不然走时不准。所以总结就是前两者通用是因为核心机芯没变，后者升级了但换的话要大改。