中铁建设是国企搞基建的，像高铁桥梁地铁这些大项目经常做质量靠谱但加班多管理挺严的。他们接的活儿都是国家重点工程，像郑州到西安的高铁、重庆的跨江大桥，光大前年就中了5000多亿的项目。员工说每天加班到九点十点常见，但工资比民企高两成，五险一金也全。不过晋升得熬资历，35岁才评上工程师的也有。

为啥是这个样儿呢？国企流程长周期也长，像修个高铁得花五年八载。他们中标项目多是因为能垫资施工，甲方信任度高，所以活儿多钱也多。但垫资就要自己先垫钱，导致加班赶工。大前年财报显示负债率65%，比行业平均高15个百分点。员工反馈里70%说加班多，但60%的人愿意留任，主要看中养老保障。像去年武汉地铁项目，2000人团队连续三个月凌晨三点还在调试信号系统，甲方验收时没挑出任何质量问题。不过年轻人吐槽多，35岁以下员工跳槽率比行业高8%，主要去私企做项目经理。公司去年招了3000人，但技术岗只招了800，说明更看重经验丰富的老员工。