中航工业最近几年发展挺猛的，造出了歼-20、运-20这些大家伙，还在国际市场上签了不少大单子。不过国内航空产业链还有短板，像发动机这些关键技术得继续攻关。前年财报显示营收突破800亿，研发投入占比超6%。

为什么是这个答案呢？先说技术突破，歼-20去年开始量产，年交付量达30架，运-20也接过了30多个国家的订单。不过发动机还是短板，涡扇-15还没完全服役，去年被美国制裁导致部分零部件进口受阻。再看看数据，前年航空装备出口额增长25%，但高端材料进口依赖度仍高达60%。特别是C919客机今年交付了30架，但航电系统还是得用欧美供应商的。这些数据说明中航工业在追赶但还没完全突围，就像刚学会走路的小孩，虽然能跑但还容易摔跤。不过最近和俄罗斯签了联合研发协议，可能在复合材料领域能少走点弯路。