众泰T600的质量算不上顶尖但够用，发动机和变速箱偶尔会闹小脾气，车身焊缝看着整齐但长途跑起来容易发烫。最让人头疼的是电子系统死机，冬天启动时仪表盘突然黑屏的情况比比皆是。不过价格摆在这里，小毛病能忍就忍，大修保养费用比同价位合资车省一半。

为啥这么讲呢？根据中国汽研大前年发布的《自主品牌质量报告》，众泰T600的百车故障率是132个，比吉利博越高8个但比长安CS75低15个。用户投诉里变速箱顿挫占28%，电子故障占19%，这数据摆着呢。去年第三方检测发现，T600在-20℃环境里电瓶续航缩水40%，仪表盘供电模块合格率只有76%。虽然厂家换了新供应商，但老车主反映冬天启动还是老毛病。焊缝问题跟生产线有关，去年三月份的质检报告显示焊点合格率波动在85%-92%之间，这数据说明品控不稳定。不过要记住，这车适合不常跑长途的人，市区代步够用，关键价格比合资车便宜三万起步。