启辰T70的隔音效果一般，高速行驶时风噪明显，低速时胎噪和异响多，车窗密封性一般，隔音材料不算厚实。主要问题在高速路段和胎噪控制上，但价格定位不算高，配置上没特别强调静音。

爱好者实测发现，启辰T70在120km/h以上时速时，车内能清晰听到胎噪和风噪，分贝值约65dB（参考同级别SUV数据）。车窗密封条在-5℃至40℃温差下，缝隙变化导致异响概率增加30%。胎噪在80km/h以上时明显升级，主要因为前悬减震器偏硬，传递路面震动到车身的比例比竞品高15%。虽然中控台用了多层隔音棉，但门板和A柱的吸音材料较薄，高速风噪穿透力强。不过厂商在2022款升级了静音玻璃，相比老款低滚阻轮胎，胎噪降低约8分贝。综合来看，日常代步够用，但长途驾驶还是得开窗通风。