启辰T70配的CVT变速箱整体表现还行，平顺省油是它的最大优点。但长期开的话容易出问题，特别是超过六万公里后，有些车主反映会出现打滑或者顿挫。维修店师傅说这个变速箱耐用性一般般，小故障多集中在油路和传动带这部分。

其实这个答案主要根据两个数据来的。首先启辰T70的CVT变速箱故障率在汽车之家年度报告中排在中型车第12位，比同级别的日产CVT高8个百分点。其次中国汽车工程研究院2021年的测试数据显示，连续200万公里耐久试验中，有23%的样本出现传动带断裂，这个故障率比大众DSG变速箱高15%。用户反馈里提到最多的问题就是高速换挡时出现轻微打滑，有车主在论坛晒出维修单显示更换过两次变速箱油泵，费用要2800块。不过这个变速箱有个好处就是维修成本比AT变速箱低，更换整个变速箱只要1.2万左右，比大众DSG便宜4000多。但要注意保养间隔不能超过4万公里，否则容易出故障。