奥迪发动机整体质量挺硬的但个别批次有烧机油的问题啊。现在市面上的EA888和EA839发动机口碑都不错，特别是EA839用在A4L和Q5L上，三年十万公里大保养一次，小问题基本没得。不过2017-2019年那批EA888L有烧机油案例，官方承认活塞环密封性差，现在改款了。

为什么这么讲呢？根据德国TÜV报告显示，奥迪发动机五年内故障率8.7%，低于奔驰的9.2%和宝马的10.1%。但烧机油问题集中在2017-2019款EA888L，涉及约12万辆车，官方召回更换了活塞环和气门油封。现在EA839发动机用了低摩擦机油技术，保养周期延长到2万公里，维修成本比老款降了30%。比如A4L用户反馈，改款后三年只换了正时皮带和火花塞，费用控制在8000块以内。不过要注意，烧机油多发生在长期短途行驶的车主，每天跑够50公里以上基本没问题。