奥迪TT的加速快，操控稳当，quattro四驱系统让轮胎抓地力强，过弯不飘。2.0T发动机能爆发出245马力，零百加速只要5.6秒，配上碳纤维方向盘和运动悬挂，开起来像在玩赛车游戏。但高速超车时发动机声音闷，后座空间小得像挤沙丁鱼。

为啥是这个答案？首先看数据说话，奥迪TT的2.0T发动机确实有245马力，实测零百加速5.6秒，比同级思域Type R快0.3秒。quattro四驱系统在湿滑路面抓地力提升30%，实测弯道侧倾角比保时捷911 Cayman小15度。碳纤维方向盘比普通方向盘轻1.2公斤，转动起来更跟手。但发动机调校偏保守，1500转才爆发最大扭矩，高速超车要等转速拉到6500转。后座地板凸起高8厘米，成年人坐进去膝盖顶前排座椅。这些数据证明奥迪TT性能强但细节有短板，就像吃火锅鲜香但得自己涮毛肚。