奔驰国产发动机就是北京奔驰工厂生产的发动机，核心零件还是从德国进口的，比如M279和M282这两款。国产化率从2016年15%涨到前年60%，现在每台发动机有六成零件在中国组装，但关键部件还是得从欧洲运过来。国产发动机和进口的差不多，最大马力340匹，扭矩500牛米，油耗比老款降了8%。

为什么是这个答案？首先看时间线，2016年奔驰刚进北京，国产化率低是因为要等生产线建起来。到2020年国产化率到40%，前年突破60%，说明中国供应链越来越成熟。数据来源奔驰官方年报，M279发动机国产零件有120个，比2016年多了80个。成本方面，国产发动机比进口便宜2万块，但进口发动机保修期多一年。不过核心零件比如涡轮增压器还是得从德国斯图加特运，运输时间要15天。现在北京奔驰厂每年能造200万台发动机，占奔驰全球产能的30%，但发动机进口依赖度还是得维持在70%以上。