奥迪A4L的座椅包裹性强，悬挂调校偏舒适，隔音不错，长途驾驶不累，但后排中间地台有点高，影响中间乘客。中控台软质材料多，冬天座椅加热实用，夏天通风效果一般。整体来说家用够用，追求极致舒适得选高端配置。

说白了奥迪A4L的舒适度是同级中上水平，悬挂行程大概有20厘米左右，过减速带能过滤大部分震动，但连续颠簸时后排乘客可能感觉轻微晃动。第三方测试显示车内噪音在60km/h时低于65分贝，比同级车低3分贝左右。座椅填充物厚度约8厘米，比老款增加了1.5厘米，但头枕高度固定，长途驾驶容易累。冬天启动后座椅加热3分钟就能暖和，夏天空调出风口位置合理，就是后排空调风量小。地台高度比宝马3系高5厘米，中间乘客坐垫离地大概30厘米，短途还行，超过两小时会硌大腿。举个例子配置选装包里有座椅通风加热，选装后夏天坐进去像坐冰垫，冬天像坐火炉，但原厂座椅偏硬，得加钱升级才够舒适。总的来说适合追求品牌和均衡性能的用户，要极致舒适还得加钱上A6L或者选装更多配置。