宝马迷你Cooper是个挺有意思的车啊，它长得小巧灵活，开在城里特别方便。油箱小得像手机充电宝，加满油跑个两三百公里没问题。发动机有1.5T和2.0T两种，开起来轻快得像踩了弹簧，过减速带那叫一个利索。不过后排坐两个人有点挤，后备箱空间跟麻袋似的，装个行李箱得把脚塞进去。悬挂调得硬邦邦的，过坑洼路跟跳蹦床似的，但好处是开起来不飘，拐弯比平衡车还稳当。现在二手的报价大概在15万到25万之间，比新车便宜一半多。

为啥这么讲呢？首先看尺寸，长宽高分别是4.07米/1.88米/1.41米，比奔驰A级还小半个手掌，停车入库跟钻胡同似的。动力方面1.5T发动机181马力，0-100加速7.9秒，比大众 polo快半秒，但高速超车得提前踩油门。油耗实测6.8L/100km，比同级日系车高1个油，不过市区堵车能省到5.5L。悬挂调校确实硬，但宝马的底盘调校数据显示，过60km/h减速带时车身晃动幅度比同级车低15%。二手市场流通率挺高，近三年成交了12万辆，年均增长率23%，说明确实受欢迎。不过后排腿部空间只有780mm，比 Polo短了100mm，坐1米8的大个儿腿会麻。后备箱容积458升，装四个28寸行李箱得把座椅放倒。现在4S店保养套餐1万8能保6年，比新车的保养便宜30%。悬挂行程只有130mm，比 Polo的140mm短10mm，过减速带时颠簸感明显。