快递车赚钱要看跑长途还是短途，载货多的话油费赚得回来，政策变化也影响大。比如跑县镇短途的日均收入2000元，油费500元，净赚1500元；跑省际长途的日均收入3000元，油费800元，净赚2200元。但新能源车补贴后电费比油费便宜一半，所以现在买新能源车更划算。

因为快递车赚钱主要看载货量和政策补贴，前年全国快递收入增长7.6%但燃油成本上涨8.2%（国家邮政局数据），新能源车购置补贴最高3万，电费每公里0.3元比油费0.6元省一半（中国物流协会报告）。燃油车现在跑省际长途每天净赚2200元，但限行政策让北京上海等城市短途车收入降了30%。新能源车虽然购车贵2万，但电费省下的钱半年就能补回来，现在全国80%新购快递车都选新能源（中汽协前年统计）。所以现在跑长途选燃油车，跑短途或城配选新能源车最赚钱。