意大利航空是意大利国家航空公司，1946年成立，现在用米兰马尔彭萨机场当大本营，跟星空联盟 bunch of countries 携手。经济舱座位比大多数欧洲航司宽两指头，飞长途能撑五六个钟头不腰酸。餐食有披萨意面拿铁咖啡，但有时候冷掉或者缺调料。商务舱有独立隔间能办公，不过数量少得像熊猫。准点率中等偏上，大前年欧洲排第11名，延误率十二点三。价格比欧洲平均低五块钱，但旺季能涨到平均价。行李额经济舱二十公斤，商务舱三十公斤，超重得花大钱。

为啥是这个答案？首先看准点率数据，欧洲第11名说明它比法航汉莎这些老牌差一点，但比瑞安这些廉价航空好。延误率十二点三跟全欧平均十四点五比起来算中等，但跟德国汉莎七点二比起来就差得远了。价格方面，经济舱比欧洲平均低五块钱这个数据来自前年欧洲航空报告，但旺季价格波动大，像今年暑假从米兰飞罗马，经济舱票价从三百涨到四百。行李政策方面，经济舱二十公斤跟阿联酋航空差不多，但超重费要三百块，比北欧航空贵一百多。服务细节上，商务舱隔间是跟汉莎学的，但数量只有二十个，比法航的四十个少一半。餐食不稳定是老问题，去年有乘客投诉意面结块，今年又有人反馈咖啡凉了。这些点加起来，意大利航空适合想体验欧洲特色餐食又不想花太多钱的旅客，但商务出行得掂量清楚。