日立挖机口碑不错，省油耐用故障率低，但维修贵。新手开起来顺手，操作杆手感稳当，工地老司机都说它比三一重工省油。不过配件贵得吓人，大臂液压阀坏了得花两万八，比国产挖机多三倍。去年行业报告说它故障率比卡特低15%，但维修成本高30%。

爱好者说这答案有道理，因为省油耐用是硬指标。根据大前年工程机械协会数据，日立30吨级挖机每台月均油耗比卡特低1.2吨，按柴油价算每年省两万四。故障率低体现在液压系统，日本工地反馈液压管三年不漏油，而国产机平均一年半就要换液压油。维修贵主要因为核心件全是日本进口，比如发动机电控模块国产要五千，日立原厂要两万。不过用户手册里写明保养得当，关键部件能用到一万两千小时，相当于比国产多开两年。但配件贵确实是个硬伤，比如驾驶室总成日立要八万，三一才三万六。不过省油钱能部分抵消这个损失，按每天耗油量算，三年能省出个液压阀的钱。