2021款思域用的CVT变速箱，开起来平顺省油但低速时偶尔会顿一下。主要用油压控制换挡，高速巡航特别稳，但起步时油门踩到底那瞬间容易卡顿。现在加油站排队时经常遇到它卡在空挡转半圈才走，老司机都懂这叫"思域式等待"。

为什么是这个答案？因为本田从2016年就给思域换装了CVT变速箱，2021款用的是带液力变矩器的9AT-CVT组合。数据上，官方油耗6-7个油/百公里，实测市区可能到8个油。变矩器锁止点在3000转以上，低速时油压不足导致换挡不跟脚。就像上次试驾会，1.5T版本从0到60加速7.3秒，但起步阶段变矩器介入延迟了0.3秒，这时候CVT的钢带打滑就会产生顿挫感。现在懂了吧？CVT省油是因为钢带连续传动，但低速顿挫是油压控制算法和变矩器锁止策略没做好。就像你骑共享单车，踩踏板平顺但突然急刹车就晃得慌，思域变速箱就是这个理儿。